核聚變動(dòng)力系統(tǒng)可極大縮短空間飛行的時(shí)間

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，核聚變技術(shù)目前依然無法作為宇宙飛船的動(dòng)力，但是科學(xué)家認(rèn)為核聚變技術(shù)并不是幻想，可控核聚變?cè)诓痪玫膶砭蜁?huì)出現(xiàn)。將宇航員送上一艘前往火星的超高速飛船是完全可以做到的，目前核聚變技術(shù)驅(qū)動(dòng)火箭的原理已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了驗(yàn)證，這樣的動(dòng)力系統(tǒng)很可能在短短的90天之內(nèi)完成飛往火星這顆紅色星球的旅程?？臻g推進(jìn)公司MSNW的技術(shù)人員人員安東尼認(rèn)為：在9月25日與美國(guó)宇航局未來太空工作組的演示過程中，實(shí)驗(yàn)室的研究人員獲得了對(duì)核聚變技術(shù)的相關(guān)成果。

　　一趟往返的火星之旅大約需要500天左右，根據(jù)軌道的不同需要的時(shí)間也會(huì)出現(xiàn)變化，我們目前使用的是傳統(tǒng)的推進(jìn)系統(tǒng)，宇航員需要在宇宙深空中暴露數(shù)百天的時(shí)間，來自太陽(yáng)或者宇宙深空的射線都會(huì)對(duì)宇航員健康構(gòu)成威脅，長(zhǎng)時(shí)間的空間飛行會(huì)使得骨骼和肌肉出現(xiàn)萎縮、機(jī)能降低。美國(guó)宇航局目前正在發(fā)展新一代的推進(jìn)系統(tǒng)，顯然傳統(tǒng)的化學(xué)能火箭無法滿足深空飛行的需要，這項(xiàng)新的推進(jìn)系統(tǒng)需要在2030年中期投入使用，執(zhí)行前往火星的載人計(jì)劃，首席為華盛頓大學(xué)的研究人員約翰·斯勞。

　　NASA創(chuàng)新先進(jìn)概念計(jì)劃的研究人員同時(shí)也在設(shè)計(jì)一個(gè)潛在的載人火星登陸軌道，只需要210天的時(shí)間，相比較于500天的空間飛行時(shí)間已經(jīng)是大大縮短了，時(shí)間分配為83天為前往火星、30天時(shí)間為停留在火星表面進(jìn)行考察、剩余的97天時(shí)間為返回地球。

　　這樣的空間飛行需要全新的動(dòng)力系統(tǒng)，核聚變裝置是目前較為可行的方案之一，可以提供強(qiáng)大的能量來源，美國(guó)宇航局的未來太空發(fā)射系統(tǒng)可以將這一系統(tǒng)發(fā)射至地球軌道，也可以通過多次發(fā)射在軌道上組裝起一艘大型宇宙飛船。按照科學(xué)家的設(shè)想，我們還需要在飛船上安裝太陽(yáng)能電池板，可以為飛船上的人員提供必要的電力供應(yīng)，斯勞和他的團(tuán)隊(duì)正在建設(shè)核聚變反應(yīng)堆的硬件并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，他們希望在2014年的某個(gè)時(shí)候能進(jìn)行一次實(shí)驗(yàn)，使得這項(xiàng)新型宇航動(dòng)力研究計(jì)劃可以達(dá)到一個(gè)新的里程碑。