春運(yùn)的大幕已經(jīng)拉開(kāi)，關(guān)于春運(yùn)搶票也是幾家歡喜幾家愁。近日，據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道，昨天，鐵科院12306全路客票系統(tǒng)監(jiān)控中心首次向媒體開(kāi)放，在這里運(yùn)作的新一代12306客票系統(tǒng)是全球交易量最大的票務(wù)系統(tǒng)，平均一年售出30億張火車(chē)票。

　　據(jù)12306全路客票系統(tǒng)監(jiān)控中心統(tǒng)計(jì)，截至1月9日，鐵路全渠道共發(fā)售車(chē)票4.12億張。最高日發(fā)售量出現(xiàn)在1月3日，發(fā)售2月1日正月初八的票，全渠道售出1639萬(wàn)張，其中網(wǎng)售1443萬(wàn)張，占比88%。

　　據(jù)悉，高峰日網(wǎng)站點(diǎn)擊量為1495億次，平均1秒就要承受170多萬(wàn)次點(diǎn)擊。對(duì)12306的“客服”來(lái)說(shuō)，每一秒都十分漫長(zhǎng)，工作單位時(shí)間要以毫秒計(jì)算?；疖?chē)票會(huì)隨著出發(fā)地和到達(dá)地的組合實(shí)時(shí)變化，可謂瞬息萬(wàn)變，牽一“票”而動(dòng)全身，數(shù)據(jù)和計(jì)算量呈幾何式增長(zhǎng)。 

　　而且作為唯一官方網(wǎng)站，12306經(jīng)受過(guò)很多考驗(yàn)，第三方購(gòu)票插件對(duì)系統(tǒng)影響不小。鐵科院12306技術(shù)部副主任閆志遠(yuǎn)表示，第三方搶票軟件通過(guò)高頻手段訪(fǎng)問(wèn)網(wǎng)站，不僅對(duì)系統(tǒng)造成壓力，更存在泄露旅客信息的風(fēng)險(xiǎn)。

　　據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道，今年春運(yùn)，候補(bǔ)購(gòu)票功能進(jìn)一步優(yōu)化，推廣至所有列車(chē)。同時(shí)，候補(bǔ)截止兌現(xiàn)時(shí)間縮短至開(kāi)車(chē)前6小時(shí)，候補(bǔ)購(gòu)票功能幫許多沒(méi)搶到車(chē)票的人買(mǎi)到了車(chē)票。從春運(yùn)售票啟動(dòng)至今，12306已累計(jì)兌現(xiàn)候補(bǔ)訂單582.6萬(wàn)筆，出票723.7萬(wàn)張，兌現(xiàn)率達(dá)70%。

　　鐵科院12306技術(shù)部副主任張志強(qiáng)表示，開(kāi)車(chē)前15天是免收退票費(fèi)的最后時(shí)間，發(fā)車(chē)前48小時(shí)至24小時(shí)，按票價(jià)10%計(jì)費(fèi)，不足24小時(shí)的按票價(jià)20%收費(fèi)，這期間是退票費(fèi)變高前的集中退票時(shí)段，確實(shí)會(huì)出現(xiàn)退票略增的情況。他也提醒旅客，候補(bǔ)功能才是12306的“官方撿漏神器”，可多選擇候補(bǔ)功能購(gòu)票。

（以上圖片源自：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）