不同硅脂性能、效率對(duì)比：

　　這部分除了R9 290X外還加入了幾款N卡做參考對(duì)比，其中公版的GeForce GTX Titan、780、780 Ti也都跑三輪，不過(guò)這里只列出了它們的第三輪成績(jī)。

　　R9 290X的第一輪性能可以媲美第三輪的GTX Titan，而換上好硅脂后直追GTX 780 Ti。

　　不過(guò)，R9 290X的后續(xù)兩輪成績(jī)有了明顯的下降，但是第三輪的時(shí)候已經(jīng)趨于穩(wěn)定，平均幀率和第二輪相差無(wú)幾。

　　再換算成百分比是這個(gè)樣子的。

　　那么，R9 290X后兩輪測(cè)試功耗、性能都下降了，效率(能耗比/性能每瓦特)又是如何變化的呢？

　　沒(méi)想到的是，高級(jí)硅脂第三輪是效率最高的，這意味著它雖然丟掉了一些幀率，但節(jié)能效果更明顯。第二輪又是最差的，此時(shí)剛達(dá)到溫度極限不久，PowerTune正在介入。

　　效率百分比。

　　總結(jié)：

　　經(jīng)過(guò)這么一番測(cè)試，至少已經(jīng)可以搞明白兩個(gè)問(wèn)題了：

　　1、R9 290X更換高級(jí)硅脂有什么好處？

　　只要操作得當(dāng)，還是有回報(bào)的，可以擴(kuò)大功耗空間，帶來(lái)一定的性能提升。

　　2、改進(jìn)散熱能否提高R9 290X的運(yùn)行效率？

　　是的，沒(méi)錯(cuò)。AMD的公版散熱器這次的確沒(méi)有做到足夠好，浪費(fèi)了一些性能潛力。