六、2009年，土耳其航空公司客機(jī)墜毀，機(jī)上134人僅有9人死亡。

　　2009年2月25日，土耳其航空公司(TurkishAirlines)一架客機(jī)周三準(zhǔn)備降落荷蘭阿姆斯特丹機(jī)場時(shí)，在距離跑道約3公里的的田園墜毀，斷成3截，但奇跡地沒有發(fā)生爆炸，機(jī)上134人，部分幸運(yùn)逃生，僅有9人死亡，傷者則有80人。

　　七、2009年，也門客機(jī)在印度洋上科摩羅群島墜毀，14歲法國少女死里逃生。

　　2009年6月30日，也門航空公司空客A310客機(jī)在印度洋上科摩羅群島墜毀，機(jī)上有142名乘客和11名工作人員共153人，只有一名14歲法國少女在失事海域獲救，其余人員全部遇難。報(bào)道說，這名家住法國南部城市馬賽的少女29日和母親一起從巴黎戴高樂機(jī)場乘飛機(jī)前往印度洋島國科摩羅。獲救后，她已被送往科摩羅首都莫羅尼一家醫(yī)院接受治療。據(jù)科摩羅一名政府發(fā)言人說，這名少女是也門空難迄今為止被官方確認(rèn)的唯一幸存者。

　　八、2010年，哥倫比亞客機(jī)墜毀，僅有一人因心臟病發(fā)而喪生。

　　2010年8月16日哥倫比亞一架客機(jī)即將降落時(shí)疑遭雷擊墜毀。全部125名乘客和6名機(jī)組人員中，大多數(shù)無恙或受輕傷，僅有一人心臟病發(fā)喪生。對比客機(jī)損毀程度與乘員傷亡規(guī)模，幸存者和當(dāng)?shù)卣賳T以“不可思議”形容這起空難。

　　九、2010年，俄羅斯 “圖-154”客機(jī)斷為三截，160名乘客中僅有3人死亡。

　　2010年12月4日，俄羅斯達(dá)吉斯坦航空公司一架“圖-154”客機(jī)在莫斯科郊外一座機(jī)場緊急降落，機(jī)身斷為三截。導(dǎo)致3人死亡，82人受傷。這架飛機(jī)搭載160名乘客和9名機(jī)組人員。莫斯科運(yùn)輸檢察官辦公室一名女發(fā)言人稱，客機(jī)搭載163名乘客，包括7名兒童，另有9名機(jī)組人員。

　　十、2011年美國波音客機(jī)斷成兩截，163名乘客及機(jī)組人員竟然全部生還。

　　2011年8月1日一架由美國紐約飛往南美洲國家圭亞那的波音737-800客機(jī)，在降落目的地時(shí)遇上惡劣天氣，飛機(jī)沖出跑道，滑落山坡并斷成兩截，更險(xiǎn)些掉進(jìn)60米深的山谷。但神奇的是，飛機(jī)上163名乘客及機(jī)組人員竟然全部生還，只有3人因骨折等傷送院。