這次事故被稱之為“可控撞地”(CFIT),即飛機(jī)狀態(tài)良好,在受控情況下墜毀。事故分析指出,機(jī)組在航班飛行時(shí)和空中交通管制員溝通上出現(xiàn)錯(cuò)誤,并在FMC(飛行管理計(jì)算機(jī))輸入錯(cuò)誤,導(dǎo)致墜機(jī)事故。圖為1995年2月21日,救援人員從殘骸中把美航墜機(jī)事件幸存者抬出。