經(jīng)過近10個(gè)小時(shí)的搜尋，水下攝像機(jī)17日終于找到一塊合適的平坦區(qū)域。“決心”號(hào)鉆探人員連夜在此展開鉆孔重返裝置的安裝工作。他們將鉆桿、返孔錐下部導(dǎo)管和底座以及一個(gè)擴(kuò)孔器套在一起，緩緩放入海底。鉆桿抵達(dá)海底后，鉆頭開始鉆進(jìn)。隨著鉆孔一點(diǎn)點(diǎn)深入，返孔錐下部導(dǎo)管和擴(kuò)孔器就會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)嵌入鉆孔。

　　18日傍晚，經(jīng)過整整一天鉆進(jìn)，10多米長(zhǎng)的導(dǎo)管和擴(kuò)孔器已全部嵌入鉆孔，返孔錐底座也安裝在鉆孔口。通過月池，工人們將漏斗狀的返孔錐套在鉆桿上，讓它順著鉆桿落到海底的底座上。反轉(zhuǎn)鉆桿，擴(kuò)孔器收縮，直徑變小，就可牢牢固定返孔錐。

　　這些安裝工作完成后，船上就可收回“打底孔”的鉆桿，換上專門鉆取巖芯的鉆桿。19日下午，巖芯鉆桿順利進(jìn)入了鉆孔?？茖W(xué)家將這個(gè)鉆孔編號(hào)為U1473A。今后一個(gè)多月中，“決心”號(hào)將一直在這個(gè)孔里鉆取巖芯。

　　巖石是一定地質(zhì)作用的產(chǎn)物，形成和穩(wěn)定于一定的地質(zhì)環(huán)境。每當(dāng)?shù)刭|(zhì)環(huán)境改變，巖石也將隨之改變。因此深入研究巖石，就能窺探地球發(fā)展和演化過程的“蛛絲馬跡”。大洋鉆探猶如打入海底的“巖石探針”，直接獲取珍貴的研究樣品和科學(xué)數(shù)據(jù)。

　　科學(xué)家期待通過鉆取U1473A孔的巖芯，研究一系列科學(xué)問題，如下地殼的巖石是如何分層的？下地殼中有多少地幔混入？莫霍面是否代表了地幔的蝕變邊界？下地殼和含水的地幔中是否存在生命？

　　喬迪斯·決心號(hào)是大洋鉆探計(jì)劃以及綜合大洋鉆探計(jì)劃中所使用的一艘鉆探船。該船原名為“Sedco/BP 471號(hào)”,是美國(guó)Sedco公司和英國(guó)石油公司所屬的一艘商用石油勘探船。后改裝供大洋鉆探計(jì)劃使用，改名為“喬迪斯·決心號(hào)”，“喬迪斯”音譯自地球深部取樣海洋研究機(jī)構(gòu)聯(lián)合體（Joint Oceangraphic Institutions Deep Earth Sampling）的英文簡(jiǎn)稱JOIDES，“決心”（Resolution）是為了紀(jì)念18世紀(jì)英國(guó)著名探險(xiǎn)家詹姆斯·庫(kù)克率領(lǐng)“HRM Resolution號(hào)”探索太平洋與南極地區(qū)的冒險(xiǎn)精神。

　　“喬迪斯·決心號(hào)”鉆探船總排水量9050噸，船長(zhǎng)度143m，寬度21m，鉆塔高61.5m，能操作9150m鉆桿柱，其鉆探能力為9150m，鉆探最大水深8235m，海底下最大鉆探深度為4000m左右。與先前的“格羅瑪·挑戰(zhàn)者號(hào)”相比，“喬迪斯·決心號(hào)”功率更大，穩(wěn)定性更好，鉆進(jìn)深度更深。船上裝備有12個(gè)用于動(dòng)力定位的強(qiáng)勁推進(jìn)器和提升能力達(dá)400噸的世界上最大的升降補(bǔ)償裝置。該船還擁有1400平方米的七層實(shí)驗(yàn)室，可供沉積學(xué)、巖石學(xué)、古生物學(xué)、地球化學(xué)、地球物理學(xué)等方面的分析研究。

　　“喬迪斯·決心號(hào)”從1985年開始成為大洋鉆探計(jì)劃專屬鉆探船，到2003年9月共實(shí)施了111個(gè)航次（第100航次到第210航次）的調(diào)查，行程355781海里，足跡遍布全球各大洋，在669個(gè)站位鉆了1797個(gè)鉆孔，取心總數(shù)為35772個(gè)（取心長(zhǎng)度總和35772米）。2004年，大洋鉆探計(jì)劃為綜合大洋鉆探計(jì)劃所取代，“喬迪斯·決心號(hào)”繼續(xù)為綜合大洋鉆探計(jì)劃服役至今。