Gigahorse（反派不死老喬座駕）
　　原型車：凱迪拉克Eldorado Seville

　　主角們的座駕如此給力，身為大反派的不死老喬同樣擁有奪人眼球的炫酷座駕。不得不感嘆導(dǎo)演和道具團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)造力，不死老喬的這輛大腳車確實(shí)有點(diǎn)與眾不同，前小后大的車輪組合營造出整輛車俯沖的視覺效果，后輪還采用雙胎布局，這得需要多大的動(dòng)力才能驅(qū)動(dòng)這輛大腳怪獸。

　　動(dòng)力性自然不用擔(dān)心，因?yàn)樵撥囃瑯硬捎秒pV8發(fā)動(dòng)機(jī)，不過和War Rig縱置排列的雙V8發(fā)動(dòng)機(jī)不同的是，不死老喬的這輛Gigahorse采用橫向雙V8發(fā)動(dòng)機(jī)布局，為了讓兩臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車頭布滿了各種進(jìn)氣和散熱器管路，原來的發(fā)動(dòng)機(jī)艙已經(jīng)塞不下這套復(fù)雜的動(dòng)力系統(tǒng)，不得已只能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙長(zhǎng)度。其實(shí)這輛車已經(jīng)沒有所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)艙了，因?yàn)檎讋?dòng)力系統(tǒng)完全暴露在外，車頭也僅僅是起到裝飾作用掛在前面而已。

　　別說，攻擊性極強(qiáng)的前鏟和復(fù)古的車頭搭配起來還挺和諧。作為車迷，相信大多數(shù)人都認(rèn)識(shí)這個(gè)車頭的主人——1959年款凱迪拉克Eldorado?；蛟S是導(dǎo)演對(duì)它的火箭車尾太過著迷，以至于在本就已經(jīng)進(jìn)行舉升處理的后軸上，道具團(tuán)隊(duì)為這輛車打造了雙層火箭車尾。是不是突然覺得自己視力有問題，看東西重影了？霸氣側(cè)露的巨大雙出排氣管直接從車頭側(cè)面伸出，讓人不得不去為不死老喬可慮下如何從容的上、下車。好吧，不用在意這些細(xì)節(jié)……

　　讓我們來看看Gigahorse的原型車，1959年款凱迪拉克Eldorado可以說是車系中最為經(jīng)典的一款車型。原因是航空時(shí)代的大背景下，夸張的尾鰭設(shè)計(jì)越來越多的出現(xiàn)在當(dāng)時(shí)的美國豪華車上，而1959年款凱迪拉克Eldorado的火箭尾鰭造型更是經(jīng)典之作。為什么非得是1959年款呢？因?yàn)楫?dāng)時(shí)的美國車幾乎每隔幾年甚至每年都會(huì)推出改款車型，1960年款Eldorado就不再采用大燈和霧燈幾乎同等大小的設(shè)計(jì)了。

　　1959年款Eldorado分為雙門和四門Hardtop以及雙門敞篷車共三款車型，三種不同結(jié)構(gòu)的Eldorado分別名為Eldorado Seville、Eldorado Brougham和Eldorado Biarritz。片中采用的是兩輛雙門Hardtop車型所打造出的大腳怪，要知道Seville當(dāng)年僅生產(chǎn)了975輛，即便車尾采用1960年款車型，當(dāng)年該車產(chǎn)量也僅有1075輛。

　　Eldorado Seville整車尺寸為長(zhǎng)5715mm，寬2037mm，高1379mm，軸距3302mm，車重2202kg，可謂名副其實(shí)的大家伙。該車采用前置后驅(qū)布局，搭載一臺(tái)排量為6.4升的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率350馬力/4800rpm，最大扭矩590N·m/3400rpm，配備4速自動(dòng)變速箱，0-100km/h加速時(shí)間10.8秒，最高時(shí)速201km/h。