一直到飛機擋風玻璃突然破碎,歐豪飾演的副機長毫無預(yù)料的被甩出窗外,電影就開始進入了一個緊張階段。

而且拍的很淺顯易懂,觀眾一眼就能明白接下來的困難是云層,怎么繞過去,下一刻困難是在撞上雪山之前保持飛行高度。地面工作人員和機長對接的時候會在旁邊以字幕的形式交代已經(jīng)進行了多長時間,目前什么高度,還有多少公里才能返航?困難交代好了觀眾才能入戲。


而且因為是現(xiàn)實事件改編,一直會讓你有一種感同身受的設(shè)想,要是我坐在這架飛機上該咋辦?當他們遭遇危險的時候你也會緊張,當他們最后安全的時候你也會放松。

我看的那場有觀眾在機長脫險的時候叫了一聲“牛逼”,看到他們吃火鍋的時候喊了一聲自己也想吃火鍋。作為一部商業(yè)片來說這就已經(jīng)算是成功了,起碼做到了讓觀眾感同身受,現(xiàn)在豆瓣7.0的分數(shù)我個人覺得很合適,所以票房這么高是有原因的。

但《中國機長》只是做到了不爛的地步,他距離優(yōu)秀和好還有一大截要走,7分到8分電影的分水嶺他還沒邁過去。
《中國機長》里拍攝飛機遇難處理險情的部分大概只占了一半,所有關(guān)于遇險的橋段都是最精彩的,那么剩下的一半不知道是導演關(guān)于遇險沒得拍了還是必須要給明星加戲,你感覺這片子到后面就開始大規(guī)模“注水”。

注水的主要成分是毫無意義的客串演員,以關(guān)曉彤飾演的航空愛好者為主,你完全不知道這個角色是干啥用的,網(wǎng)友只能強行給她“加戲”,她是不是袁泉飾演的乘務(wù)長的女兒?還是張涵予飾演的機長的私生女?要么這場陰謀難道是她策劃的嗎?

到底是啥好歹給個理由吧?就因為是個航空愛好者?為了突出當時情況多危險?關(guān)曉彤這條線刪掉真的對劇情沒有一丁點影響。
我去查了一下是有原型的,當時她是第一個發(fā)現(xiàn)航班出現(xiàn)了問題發(fā)表到社交網(wǎng)絡(luò)平臺。那這就是導演的鍋了啊,原型人物是第一個發(fā)現(xiàn)有問題曝光問題。電影里拍的像是在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)了問題然后瞎跑瞎觀測,除了跑來跑去啥也沒干。
