8、以色列海法的地鐵是根據(jù)纜車的原理制造的

        海法地鐵于1959年啟用，從技術(shù)上講，它更像是牽引電纜上的纜索鐵路，但他們?nèi)詫⑵浞Q為地鐵。它只有1條線和6個(gè)車站，從城市的商業(yè)中心到卡梅爾山，在那里人們可以欣賞美麗的景色。地鐵的主要特征是其地下系統(tǒng)，或者說(shuō)是建造方式。由于這實(shí)際上是索道纜車，因此車站采用傾斜配置，甚至車廂都是作為樓梯站臺(tái)建造的。自動(dòng)扶梯也吸引了人們的注意，因?yàn)樗鼈冎辉谏仙臅r(shí)候起作用。吉尼斯世界紀(jì)錄中的“海法地鐵”是世界上最短的地下系統(tǒng)，它的長(zhǎng)度只有2公里。

9、世界上最狹窄的站臺(tái)在格拉斯哥地鐵

        英國(guó)格拉斯哥地鐵旅行指南將其稱為“發(fā)條橙”，原因是其構(gòu)成的顏色。當(dāng)?shù)厝朔Q他為The Subway或The Tube。格拉斯哥地鐵在世界上最古老的地鐵中排名世界第三。所有站點(diǎn)都在地下，站臺(tái)的平均寬度僅為3米，長(zhǎng)度為40。站臺(tái)似乎非常狹窄，尤其是與其他地方的地鐵站臺(tái)相比。