在要求機(jī)長變換了幾次飛行方向后，他提出要自己操縱飛機(jī)，遭到了長島直之的拒絕。

　　被拒絕后，西沢突然發(fā)狂，刺了長島直之幾刀后，開始自己駕駛飛機(jī)。

　　但是游戲與現(xiàn)實(shí)中的操作相差太遠(yuǎn)，沒過多久飛機(jī)就急速下滑，在距離地面只有700英尺（210米）的高度，飛機(jī)警告系統(tǒng)發(fā)出“接近地面”的警告。

　　聽到警報(bào)聲的副駕駛和其他乘務(wù)員，知道情況已刻不容緩，便合力打開駕駛艙。

　　乘務(wù)人員將正胡亂操縱的西沢 裕司拖出去按住，幾名乘客也趕忙上前幫忙用領(lǐng)帶綁住了他的手腳。

　　而副駕駛山內(nèi)機(jī)長則急忙沖到駕駛位，操縱飛機(jī)上升，當(dāng)時(shí)飛機(jī)據(jù)地面僅剩300多英尺！

　　最終，在山內(nèi)機(jī)長鎮(zhèn)定的操作下，飛機(jī)高度抬升，而整個(gè)飛機(jī)的乘客都得以死里逃生。