★傳統(tǒng)的“改裝”系統(tǒng)

　　極品飛車的傳統(tǒng)就是簡(jiǎn)單至上主義，本作就連改車都可以隨時(shí)隨地而不用特地前往車庫(kù)，在性能參數(shù)的調(diào)校方面直接沒(méi)有設(shè)計(jì)，畢竟走的也不是“專業(yè)擬真”路線，游戲比較直觀的給出了一個(gè)比賽/越野/道路/漂移屬性定位圖來(lái)告訴玩家這輛車目前的性能更適合在什么樣的賽事中使用。本作的改裝系統(tǒng)說(shuō)是改裝更偏向于“升級(jí)”，單純的只是通過(guò)升級(jí)配件的等級(jí)和質(zhì)量來(lái)提升車輛的性能，對(duì)玩家而言的上手門檻非常低。

△簡(jiǎn)潔的車輛改裝系統(tǒng)

　　車輛改裝系統(tǒng)總分為引擎、底盤、傳動(dòng)、輔助這4個(gè)部分，其中細(xì)分又分為傳動(dòng)軸、ECU、冷卻、排氣管、渦輪增壓、氮?dú)?、懸掛、剎車、車胎、差速器、變速器、離合器等幾個(gè)部分，玩家可以整體更換引擎系統(tǒng)也可以自己?jiǎn)为?dú)更換其中的某一設(shè)備，不過(guò)游戲配件的購(gòu)買系統(tǒng)還是圍繞等級(jí)在打轉(zhuǎn)，沒(méi)有高聲望就別想要好裝備了。

△聲音定制系統(tǒng)

　　玩家可以通過(guò)更換懸掛與車胎為車輛帶來(lái)更好的操控性與抗打擊性，裝備了能夠自動(dòng)充氣輪胎的車輛甚至可以硬沖釘刺路障;傳統(tǒng)的氮?dú)饧铀傧到y(tǒng)也可以根據(jù)玩家的車型進(jìn)行特化，玩家可以選擇多瓶少容量的氮?dú)鈦?lái)適應(yīng)彎道加速，也可以選擇單瓶大容量的氮?dú)鈦?lái)沖刺直線;比較新穎的是這次的排氣系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)會(huì)影響到引擎的“音色”，在引擎、增壓、排氣管等不同的基礎(chǔ)設(shè)備組合之上進(jìn)行音質(zhì)、音色、超轉(zhuǎn)速、排氣管共鳴的調(diào)配出最悅耳的轟鳴聲。

△細(xì)膩的自定義范圍

　　外觀方面一如既往，玩家可以在車身烤漆的基礎(chǔ)上繪制各式各樣的貼花，打造出心中最美妙的賽車，當(dāng)然也可以選擇直接從網(wǎng)上下載其他用戶編輯的車輛涂裝直接套用，省時(shí)省力還好看。在細(xì)節(jié)方面，游戲還提供了輪轂、燒胎的煙霧顏色等細(xì)節(jié)設(shè)置，保證了車輛的全方位定制√

　　可惜零件的獲取設(shè)定加上故事模式的框架依舊沒(méi)有跳出刷刷刷結(jié)構(gòu)，枯燥的游戲模式自然也讓游戲體驗(yàn)扣了那么幾分。