前些日子，美國民營航天公司 SpaceX 成功把兩名 NASA 宇航員送入國際空間站，這標志著人類首次商業(yè)載人航天取得了突破。

　　北京時間 5 月 31 日，SpaceX 的獵鷹九號火箭順利升空，將龍飛船“奮進號”與兩名 NASA 宇航員送入地球軌道。火箭點火 9 分鐘后，獵鷹九號一級助推器穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)赝Ｔ诹嘶厥掌脚_上。

　　而“奮進號”則在 19 小時后與國際空間站成功對接。

　　兩名宇航員順利進入空間站的當晚，SpaceX 的創(chuàng)始人馬斯克在新聞發(fā)布會上激動地說：

　　“十八年了，我們一直在朝著這個目標努力，真不敢相信我們今天真的成功了。”

　　“今天的成功，值得全人類為之慶賀、為之驕傲。”

　　SpaceX 的成功確實意義重大，這標志著史上首次商業(yè)載人航天取得了成功，或將揭開人類航天由國家主導變?yōu)樯虡I(yè)主導的序幕。

　　畢竟這項事業(yè)實在是門道太多、難度太大，以往不仰仗國家級的投入與統(tǒng)籌就難以成事。SpaceX 團隊能開商業(yè)航天之先河，不知排除過多少困難。

　　就拿最微觀的操作問題來說，這次 SpaceX 龍飛船航天任務的“臨門一腳”——與國際空間站對接——就相當不容易。

　　玩一玩 SpaceX 官方的“空間對接模擬器”（iss-sim.spacex.com），相信就能對個中難處有所體會。

　　這款模擬游戲需要玩家手動操作飛船，飛行 200m，然后在位置誤差小于 0.2m、角度誤差小于 0.2°、相對速度小于 -0.2 m/s 的情況下接觸空間站看起來挺簡單，但做起來卻意外難。